









高空升降车的液压系统常见故障:
1、高空作业车液压元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。高空升降车油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,高空检修升降车,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。
2.加速油液性能劣化
高空升降车油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡---降低了运动副间油膜的强度,使润滑性能降低。
3.高空作业车液压系统原件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致---的事故。
有些高空升降车司机开车时间长,认为自己没出事故,就是合格的司机。其实不然,以下有几个驾驶---,长时间会损坏高空作业车,这种驾驶高空作业车---习惯,希望能够改正。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚- 直踩在离合上,以为这样可以---保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对高高空升降车离合片损害---.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态 下打火电火花就可能把触点烧毁,尤其是当高空作业车车速较高时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损.
爱护高空升降车的轮胎,那就是轮胎的胎侧面薄,因此高空作业车司机进过复杂的路况或过坑洼有石块的地方要---注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面的还要毁胎.
停高空升降车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3°,并开启警示闪灯。起动油泵,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油泵处于工作状态。液压油泵运转2~5分钟后,方可---各动作手柄。高空作业车的操作,应经培训并持有操作---人员负责。高空升降车操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁---作业。首先放下支腿,高空升降车,---时在支腿掌下放本垫,---车辆处于水平状态。操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。高空升降车作业斗(平台)上工作人员要系好安全带。升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,30米高空升降车,以---作业斗(平台)处于升幅半径状态,严禁将作业臂作其它用途。作业时,操作人员要注意斗(平台)、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。
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